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현충사,충무공 묘소 코스2 (현충사 충무공 고택)
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관리자 | 2014.03.27
[출사적 제155호. 1706년(숙종 32) 지방 유생들이 조정에 건의하여 세웠으며 이듬해 사액(賜額) ‘顯忠祠’를 받았다. 1865년(고종 2) 대원군(大院君)의 서원 철폐령에 의해 일시 철폐되었고, 국권피탈 이후에는 일제의 탄압으로 20여년 간 향불이 끊겼다. 1932년 동아일보사가 주최가 되어 전국
현충사,충무공 묘소 코스1 (현충사)
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관리자 | 2014.03.27
임진왜란 때 혁혁한 전공을 세우고 순국한 이순신을 기리기 위해 세운 것이다. 1706년에 창건하고, 이듬해 ‘顯忠祠’라 사액(賜額)되었다.그 뒤 일본의 국권 침탈로 돌볼 수 없게 되어 한때 퇴락했으나, 1932년에 이충무공유적보존회(李忠武公遺蹟保存會)와 동아일보사가 성금을 모아 중건하였다. 광복 후 19
노량해전 코스8 (사천해전)
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관리자 | 2014.03.27
사천해전 (泗川海戰) 거북선을 최초로 이용한 해전이다. 1592년(선조 25) 5월 29일 이순신이 거북선을 포함한 전선 23척을 이끌고 노량으로 향하던 중 하동선창에서 원균이 이끌고 온 전선 3척과 합세하여, 사천으로 향하는 일본 전선 1척을 발견하고 그 자리에서 격파했다. 그리고 사천선창에
노량해전 코스7 (사천 선진리성)
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관리자 | 2014.03.27
사천 선진리성 (泗川 船津里城)사천은 삼한시대에 사물국이라는 이름을 가진 조그만 나라였다. 이후 사천은 신라 나해왕 때 사물현이 된다. 1995년 사천군과 삼천포시가 사천시로 통합된 이력을 지니고 있다. 선진리성은 사천읍에서 서남쪽 약 7㎞ 지점, 남북으로 길게 뻗은 사천만의 동안(東岸) 중
노량해전 코스6 (창선,삼천포대교)
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관리자 | 2014.03.27
창선·삼천포대교 (昌善·三千浦大橋)경상남도 사천시 대방동 삼천포항과 남해군 창선면을 연결하는 연륙교로 국내 최초의 섬과 섬을 연결하는 다리로서, 섬 지역 개발 및 한려해상국립공원의 관광자원을 활성화하기 위하여 건설되었다. 총 연장 3.4km, 너비 14.5m이며 1995년 2월 착공
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